Буксировка автомобиля — от 65 ₽ за километр
на линии
Жёсткая сцепка до сервиса
Только исправные тормоза и руль
Оплата после доставки
Цену называем до выездаи вписываем в наряд
Буксировка дешевле, но подходит не каждой машине
На жёсткой сцепке автомобиль едет на своих колёсах, поэтому услуга стоит дешевле эвакуатора: платите за километры, а не за подачу платформы. Но у буксируемого автомобиля должны работать рулевое и тормоза, а трансмиссия — переносить вращение колёс без масляного насоса.
На жёсткой сцепке машина едет на своих колёсах, поэтому платите за километры, а не за подачу платформы.
Сцепку ставим только за штатные буксировочные проушины, скорость держим не выше 50 км/ч.
За рулём буксируемой машины должен быть водитель с правами: руль и тормоза работают от него.
Не буксируем машины с автоматом, вариатором и роботом — без давления масла коробка перегревается.
Не тянем при неисправном рулевом управлении и тормозах: правила это прямо запрещают.
Не используем гибкий трос на трассе — рывки рвут проушины и мнут кузов.
Когда буксировать нельзя. Автомат, вариатор, полный привод, заблокированный руль, неработающие тормоза, машина после ДТП. В этих случаях диспетчер сразу предлагает платформу — буксировка закончится ремонтом коробки.
Сколько стоит буксировка автомобиля
Цена считается за километр пути. Ниже — случаи с примерами: найдите свой и увидите, буксировка это или эвакуация на платформе.


Буксировка считается по 65 ₽ за километр пути, эвакуация на платформе — по подаче за час плюс километраж за КАД. Работа автомеханика на месте — от 800 ₽: иногда машина заводится и никуда везти её не нужно. Тарифы указаны на 31 августа 2026 года.
Посчитайте, что дешевле для вашей машины
Три вопроса вместо звонка. Диспетчер подтвердит сумму по телефону и впишет её в наряд — на месте она не изменится.
Расчёт предварительный: точную сумму диспетчер называет по телефону и вписывает в наряд до погрузки. Ночью и в выходные тариф тот же.
Когда вместо буксировки нужен эвакуатор
Три случая, в которых буксировать машину нельзя. Диспетчер определяет это по телефону — от вас нужна марка и тип коробки.
При буксировке колёса вращают вал коробки, а масляный насос не работает: без давления масла подшипники и фрикционы перегреваются за первые километры. Отбуксировать такую машину — значит заплатить за ремонт АКПП.
Вращение одной оси при неподвижной второй разрушает межосевую муфту. Полноприводные машины возят только полной погрузкой, даже на короткие расстояния.
Буксировать автомобиль с неисправным рулевым правила запрещают: на жёсткой сцепке машина остаётся управляемой только человеком за рулём.
Сцепка занимает 10–15 минут
Пять действий водителя, между которыми от вас ничего не требуется. Срочный выезд по городу — от 20 минут, круглосуточно и без наценки за ночь.
Платформа опускается
Кузов наклоняется до асфальта, аппарели выдвигаются — угол заезда всего 9°.
Крепим трос лебёдки
За штатную буксировочную проушину, а не за рычаги подвески или бампер.
Затягиваем на платформу
Лебёдка тянет машину ровно, без рывков. Заводить двигатель не нужно.
Фиксируем ремнями
Четыре ремня через колёса стягивают машину к платформе, кузов не нагружен.
Снимаем состояние
Фото со всех сторон до выезда — и повторно после выгрузки на месте.
Что это значит по времени. От приезда машины до отъезда с вашим автомобилем проходит 10–15 минут: погрузка занимает 5–10, остальное — подпись наряда и фотофиксация состояния.
Жёсткой сцепкой, а не тросом: сцепка держит дистанцию и не даёт буксируемому автомобилю наезжать на тягач при торможении. За рулём буксируемой машины сидит ваш водитель или наш — по договорённости.
Куда буксируем
По Санкт-Петербургу и Ленинградской области: в сервис, в гараж, на стоянку или к дому. Маршрут и стоимость диспетчер считает до выезда.
Оплата по факту выгрузки
Предоплату за выезд не берём: деньги — когда машина уже на месте и вы её осмотрели.
Чем можно заплатить
Наличными водителю — сдача есть, чек выдаёт на месте.
Картой по QR-коду — перевод на счёт компании, а не на личную карту водителя.
Безналичным переводом — для юрлиц и ИП, счёт выставляем после перевозки.
Что получите на руки
Договор-заявку с адресом, маршрутом и суммой — подписывается до погрузки.
Кассовый чек или квитанцию — сразу после оплаты.
Акт выполненных работ — по запросу, вместе с фото машины до и после.
Для страховой и работодателя пакета «договор-заявка + чек + акт» достаточно: в нём указаны время, маршрут и стоимость перевозки.
Случаи из практики
Про буксировку и эвакуацию до сервиса — с маршрутом и тем, что было с машиной. Ниже — с чем позвонили и чем помогли.
Заглохла старая механика в двух кварталах от сервиса. Диспетчер сказал, что дешевле буксировкой, — так и сделали, вышло 400 рублей.
Машина заглохла в двухстах метрах от сервиса, и эвакуатор был дороже буксировки: дотянули на жёсткой сцепке и завели уже на месте, посчитав работу по километражу.
У кроссовера отказала коробка на выезде из двора: буксировать на тросе было нельзя, поэтому предложили эвакуатор и объяснили, чем это дешевле ремонта трансмиссии.
Вопросы про буксировку
Вопросы про расчёт, чеки и ночные подачи разобраны в памятке по оплате.
65 рублей за километр пути — считается только расстояние, подача отдельно не оплачивается. Буксировка тягачей и техники до 10 тонн — от 6 500 ₽.
Итоговую сумму диспетчер называет по телефону до выезда.
Нет. При буксировке колёса вращают вал коробки без давления масла, и АКПП перегревается за первые километры. Машины с автоматом, вариатором и полным приводом возим только на платформе.
На коротком плече дешевле буксировка: платите за километры, а не за час подачи.
Диспетчер считает оба варианта и называет тот, что дешевле.
Жёсткой сцепкой: она держит дистанцию и не даёт буксируемому автомобилю наезжать на тягач при торможении. Буксировка на тросе в городе опаснее и требует исправных тормозов.
При жёсткой сцепке — да, за рулём должен сидеть человек: он рулит и тормозит. Если водителя нет, машину везём на платформе.
Да, круглосуточно и по той же цене: ночных наценок и праздничных коэффициентов нет.

Цены на эвакуатор до сервиса
Буксировка считается за километр пути, эвакуация — по подаче за час. Диспетчер считает оба варианта и называет тот, что дешевле.

| Работа | Стоимость | |
|---|---|---|
| Работа | ||
| 01 | Работа автомеханика | от 800 ₽ |
| 02 | Буксировка тягачей и ТС массой до 10 тонн | от 6 500 ₽ |
| 03 | Буксировка ТС массой 10-15 тонн | от 6 500 ₽ |
| 04 | Буксировка ТС массой 10-15 тонн с грузом | от 6 500 ₽ |
| 05 | Буксировка самосвала 3/4 оси | от 6 500 ₽ |
| 06 | Вытаскивание из кювета | от 6 500 ₽ |
| 07 | Постановка на колеса | от 6 500 ₽ |
| Класс транспорта | Подача по городу | За КАД | |
|---|---|---|---|
| 01 | Легковые мини автомобили А классДлина до 3,8 м, объем двигателя до 1,2 л; Citroen C1, Fiat 500, Hyundai i10, Volkswagen Lupo, Renault Twingo, Smart Fortwo, SEAT Arosa, Daewoo Matiz, ВАЗ Ока, Peugeot 106, Ford Ka | от 1 300 ₽/час | +100 ₽/км |
| 02 | Легковые автомобили В класс (Малые)Длина около 4 м, объем двигателя до 2 л Седаны, универсалы, хэтчбеки; Mini Cooper, Toyota Yaris, Lada Granta, Ford Fiesta, Opel Corsa, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Hyundai Getz | от 1 600 ₽/час | +100 ₽/км |
| 03 | Легковые автомобили C класс (Средний)Длина до 4,5 м, объём двигателя 1,6–2 л Седаны, универсалы, хэтчбеки; Kia Rio, Volkswagen Golf, Ford Focus III, Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Honda Civic, Toyota Corolla, Hyundai Elantra | от 1 800 ₽/час | +100 ₽/км |
| 04 | Легковые автомобили D класс (Семейные)Длина до 4,5 м, объем двигателя 1,6-2 л Седаны, универсалы, хэтчбеки; Toyota Camry, Mitsubishi Galant, Opel Omega, Hyundai Sonata, Nissan Teana, Škoda Superb | от 1 800 ₽/час | +100 ₽/км |
| 05 | Легковые автомобили Е класс (Бизнес)Длина около 5 м, объем двигателя от 2,5 л Седаны, универсалы, хэтчбеки; Hyundai Grandeur, Audi A6, Jaguar S-Type, BMW 5 Series, Volvo S80 | от 1 800 ₽/час | +100 ₽/км |
| 06 | Легковые автомобили F класс (Люкс)Длина более 5 м, объем двигателя не ограничен Седаны, универсалы, хэтчбеки; Mercedes -Benz S – класса, Audi A8 и S8, Jaguar XJ, Bentley Mulsanne | от 2 700 ₽/час | +100 ₽/км |
| 07 | Внедорожники J классДлина Более 4,8 м Внедорожники, кроссоверы, пикапы, паркетники; Lada XRAY Cross, Hyundai Creta, Kia Sportage, Toyota RAV4, Volvo XC70, Toyota Land Cruiser Prado, Land Rover Discovery, Audi Q7, BMW X6, Volkswagen Touareg, Lamborghini Huracán | от 2 150 ₽/час | +100 ₽/км |
| 08 | Минивэны и микроавтобусы M классОднообъемные модели (компакт- и минивэны); Mazda 5, Opel Zafira, Peugeot Expert, Hyundai Matrix, Mercedes-Benz Vito, Volkswagen Transporter | от 2 150 ₽/час | +100 ₽/км |
| 09 | Спортивные автомобили S класс (Представительские)Эксклюзивные, раритетные спортивные с низким тюнинговым обвесом; Porsche 911, Mercedes-AMG GT, Mercedes- Benz CLS, Audi TT, Audi R8, Lamborghibi Huracan | от 2 700 ₽/час | +100 ₽/км |
| 10 | Грузовые автомобили N классСамосвалы, бульдозеры, бетоносмесители, трубоукладчики и т.д. | от 2 600 ₽/час | +100 ₽/км |
| 11 | Эвакуация мототехникиМотоциклы, мопеды, квадрациклы, снегоходы; Мотоциклы, мопеды, квадрациклы, снегоходы, скутеры, гидроциклы | от 1 300 ₽/час (подача от 500 ₽, погрузка/разгрузка от 700 ₽/20 мин) | +100 ₽/км |
| 12 | Эвакуация спецтехникиЭкскаваторы, трактора, погрузчики, подъемники, компрессоры и т.д.; Спецтехника от 1 до 4,4 тонн | от 2 600 ₽/час (подача от 500 ₽, погрузка/разгрузка от 700 ₽/20 мин) | +100 ₽/км |
Подробно об услугах: грузовой эвакуатор, мотоэвакуатор, эвакуатор-манипулятор.
Цены в таблице действуют на 31 августа 2026 года и указаны как ориентир: точную сумму называем по адресу и типу машины.
Каким машинам буксировка подходит
Скажите марку, тип коробки и адрес — диспетчер сразу ответит, можно ли буксировать или нужна платформа.
Разборы по теме: Знак «Работает эвакуатор»: зона действия и что означает, Закончился бензин в машине: что делать на дороге.
Буксировка автомобиля до сервиса в Петербурге
Услуги буксировки авто нужны, когда машина заглохла недалеко от сервиса и её коробка переносит вращение колёс. Буксировка идёт жёсткой сцепкой по 65 ₽ за километр — недорогая альтернатива эвакуатору на коротком плече и быстрая помощь при поломке. Транспортировка идёт по городу и области круглосуточно.
Легковому автомобилю на механической коробке с исправным рулевым и тормозами. У буксируемого автомобиля должен быть водитель за рулём: на жёсткой сцепке он рулит и тормозит в потоке движения. Машины с автоматом, вариатором и полным приводом буксировать нельзя — их возим на платформе. Часто вместе просят гарантии на работы.
Сколько стоит буксировка и эвакуация
Буксировка — 65 рублей за километр пути. Эвакуация на платформе — от 1 300 ₽/час за легковой автомобиль, от 2 150 ₽/час за внедорожник и минивэн, плюс километраж за КАД по 100 ₽. Буксировка тягачей и техники массой до 10 тонн — от 6 500 ₽.
Работа автомеханика на месте — от 800 ₽. Рядом по теме — оплата и документы. На коротком плече вместо буксировки часто выгоднее частичная погрузка: ведущая ось поднята, а машина не идёт на сцепке в потоке.
Как заказать и когда буксировка запрещена
Отбуксировать машину в сервис можно круглосуточно: звоните по номеру +7 (812) 389-20-01, называйте марку, тип коробки и адрес — подберём оборудование, посчитаем оба варианта и назовём тот, что дешевле для вашего случая. Тем же выездом закрываем и эвакуатор со сдвижной платформой.
Правила запрещают буксировать автомобиль с неисправным рулевым управлением, а на жёсткой сцепке — ещё и с неработающими тормозами. Нельзя буксировать машину по гололёду на гибкой сцепке и тянуть два автомобиля сразу. В этих случаях единственный законный вариант — эвакуатор. Из смежных работ чаще всего просят эвакуатор для спецтехники.
Откуда забираем машины
Забираем машины от подъездов, с обочин, из дворов и с трасс. Если на месте выяснится, что автомобиль заводится, водитель это скажет: работа автомеханика стоит от 800 ₽ и часто дешевле любой перевозки.
Перед сцепкой водитель осматривает проушины и фотографирует места крепления: на возрастных машинах резьба нередко сорвана, и это выясняется до начала работы, а не в пути.
Куда чаще всего везём
Буксировкой чаще всего пользуются владельцы машин с механикой: до сервиса пара километров, коробка это переносит, а платить за платформу смысла нет.
