Эвакуатор микроавтобусов — от 2 150 ₽ за час подачи
в парке
Пассажирские и грузовые фургоны до 3,5 тонны, платформа с лебёдкой
Подача по городу от 20 минутКрепим ремнями за колёса
АКПП и полный привод — полная погрузкаОплата после доставки
Посчитать цену за свою машину — три вопроса
Цену называем до выездаи вписываем в наряд
Микроавтобус грузим целиком, а не тянем за ось
Длинная база и высокий центр тяжести — причина, по которой фургоны не таскают на подкатных тележках через весь двор.
Платформа опускается до земли, лебёдка тянет фургон ровно по оси, колёса фиксируются ремнями в четырёх точках.
У пассажирских версий с высокой крышей проверяем габарит по высоте: под некоторые арки и шлагбаумы гружёная машина не проходит.
Грузовой фургон принимаем и с грузом в кузове, если общая масса не выходит за паспортную. Разгружать салон заранее не нужно.
Задний привод с заблокированной коробкой поднимаем лебёдкой на нейтрали, доплата за блокировку — от 1 000 ₽.
Спущенное колесо не мешает погрузке: под него ставят подкатную тележку и затягивают на платформу вместе с ней.
После аварии микроавтобус собирают на платформе целиком, осколки и снятые детали кладут в салон, чтобы ничего не осталось на дороге.
Что уточняет диспетчер. Скажите модель и полную массу: от них зависит, хватит обычной платформы или нужна машина с увеличенной базой.
Что возим по этому тарифу
Класс M прайса — это минивэны и микроавтобусы, от компактных до полноразмерных фургонов.
Погрузка и разгрузка — от 700 ₽ за 20 минут, ожидание 350 ₽. Тарифы указаны на 31 августа 2026 года.
Посчитаем стоимость перевозки
Назовите модель, адрес подачи и куда везти — сумму скажем по телефону.
Расчёт предварительный: точную сумму диспетчер называет по телефону и вписывает в наряд до погрузки. Ночью и в выходные тариф тот же.
С чем чаще всего вызывают
Четыре ситуации, которые приходят с микроавтобусами чаще остальных.
Машина ночевала на стоянке, утром стартер молчит. Если дело в аккумуляторе, дешевле вызвать мастера: прикурить стоит 1 500 ₽.
Фургон стоит и не включает передачи. Платформа увозит его в сервис целиком, доплата за заблокированную коробку — от 1 000 ₽.
После удара микроавтобус грузят целиком: разбитая подвеска и погнутый диск погрузке не мешают, лебёдка тянет за раму.
Погрузка занимает 15–25 минут
Звонок, расчёт по телефону, подача от двадцати минут, погрузка и доставка по адресу.
Платформа опускается
Кузов наклоняется до асфальта, аппарели выдвигаются — угол заезда всего 9°.
Крепим трос лебёдки
За штатную буксировочную проушину, а не за рычаги подвески или бампер.
Затягиваем на платформу
Лебёдка тянет машину ровно, без рывков. Заводить двигатель не нужно.
Фиксируем ремнями
Четыре ремня через колёса стягивают машину к платформе, кузов не нагружен.
Снимаем состояние
Фото со всех сторон до выезда — и повторно после выгрузки на месте.
Что это значит по времени. От приезда машины до отъезда с вашим автомобилем проходит 10–15 минут: погрузка занимает 5–10, остальное — подпись наряда и фотофиксация состояния.
Для микроавтобуса важны три цифры: полная масса, длина базы и высота с грузом. Диспетчер спрашивает их сразу, чтобы отправить подходящую платформу.
Откуда чаще забираем фургоны
Работаем по городу и области круглосуточно, включая закрытые территории по пропускам.
Оплата после выгрузки
Предоплату за выезд не берём: деньги — когда машина уже на месте и вы её осмотрели.
Чем можно заплатить
Наличными водителю — сдача есть, чек выдаёт на месте.
Картой по QR-коду — перевод на счёт компании, а не на личную карту водителя.
Безналичным переводом — для юрлиц и ИП, счёт выставляем после перевозки.
Что получите на руки
Договор-заявку с адресом, маршрутом и суммой — подписывается до погрузки.
Кассовый чек или квитанцию — сразу после оплаты.
Акт выполненных работ — по запросу, вместе с фото машины до и после.
Для страховой и работодателя пакета «договор-заявка + чек + акт» достаточно: в нём указаны время, маршрут и стоимость перевозки.
Случай из практики
Что бывает по таким заявкам
Грузовой фургон встал на КАД с отказавшим сцеплением, в кузове оставался товар. Разгружать не понадобилось: полная масса укладывалась в норму, платформа увезла машину в сервис на Салова.
Пассажирский микроавтобус сломался у аэропорта с людьми и багажом: подали платформу под длинную базу, пассажиров пересадили в такси, а машину увезли в сервис вместе с вещами.
Школьный микроавтобус заглох на выезде из двора и перекрыл проезд: загрузили за двадцать минут, чтобы не держать движение, и довезли до автопарка перевозчика.
Частые вопросы
Про наличные, счёт для юрлица и работу ночью написано на странице об оплате и бумагах.
Час подачи — от 2 150 ₽ по городу. За КАД добавляется 100 ₽ за километр, межгород считается по 120 ₽.
Погрузка и разгрузка входят в час подачи, отдельной строкой они не идут.
Нет, если полная масса с грузом не выходит за паспортную. Скажите при заявке, что в кузове, — он посчитает.
Да, для таких машин подаём платформу с увеличенной базой. Час подачи в этом случае — от 2 600 ₽.
Гружёная машина становится выше на полметра: под низкие арки и шлагбаумы она не пройдёт, это учитывают в маршруте.
Фургон поднимают лебёдкой, доплата за блокировку — от 1 000 ₽. Заблокированные колёса считаются отдельно: 300 ₽ за каждое.
Линия открыта круглые сутки, наценки за ночь и праздники нет. Ночью дороги свободнее, и подача занимает меньше времени.
Да, если есть доверенность или письмо от организации. Водитель сверит документы и оформит наряд-заявку на месте.
Скажем цену до выезда
Назовите модель и полную массу — вам сразу скажут, какая платформа приедет и сколько это будет стоить.
Разборы по теме: Брошенная машина во дворе: куда жаловаться и как убрать, Знак «Работает эвакуатор»: зона действия и что означает.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и публичной офертойЭвакуатор для микроавтобуса в Санкт-Петербурге
Микроавтобус тяжелее легкового авто и длиннее его почти на полтора метра, поэтому обычная легковая платформа для него коротка. В СПб подаём машину с длиной кузова 6,5 метра и лебёдкой, которая тянет фургон по оси, а не за бампер.
Час подачи для микроавтобуса — от 2 150 ₽, за кольцевой добавляется 100 ₽ за километр по одометру. Междугородняя доставка считается по маршруту, 120 ₽ за километр. Предоплаты нет: расчёт после выгрузки.
Эвакуатор микроавтобусов: что стоит знать
Главное отличие от легковой перевозки — габариты. Диспетчер спрашивает не марку, а длину, высоту и полную массу: под Transporter и Sprinter приезжают разные машины. Опытный водитель крепит транспортное средство по осям, и транспортировка идёт без перегруза.
Пассажирские и грузовые версии
Пассажирский микроавтобус легче, но выше: с ним считаются по высоте проездов. Грузовой фургон ниже, зато тяжелее, особенно с товаром в кузове. Для обоих подходит платформа с лебёдкой, разница только в креплении.
Если машина не заводится из-за аккумулятора, спустило колесо или кончилось топливо, дешевле вызвать мастера: прикурить 1 500 ₽, работа с колесом 1 500 ₽, подвоз топлива 1 550 ₽. После этого фургон уезжает своим ходом.
Когда фургон везти не нужно
Для организаций работаем по договору и выставляем счёт, закрывающие документы передаём по итогам месяца или по каждой заявке. Подробности — на странице корпоративным клиентам.
Микроавтобус со стоянки автопарка забираем по доверенности или письму: присутствие владельца не обязательно, если документы в порядке.
Автопаркам и перевозчикам
Рядом по теме — эвакуатор для грузовых автомобилей и эвакуатор для спецтехники.
Что спрашивает диспетчер
Первое — модель и полная масса: у Transporter и Sprinter разные габариты, и платформа под них подаётся не одна и та же. Второе — где стоит машина: во дворе, на складе или в подземном паркинге. Третье — на ходу ли она и вращаются ли колёса.
Эти три ответа занимают полминуты, зато водитель выезжает сразу с нужным оснащением: длинными трапами, дополнительными ремнями или подкатными тележками под заблокированную ось.
Микроавтобус в подземном паркинге
Гружёный фургон в паркинге — частый случай для новых кварталов. Высота потолка там от двух метров, а с платформой машина становится выше на полметра, поэтому вывозить её приходится своим ходом или подкатными тележками до пандуса.
Скажите диспетчеру уровень и высоту потолка при заявке. Если охрана пускает эвакуатор внутрь, работа идёт прямо на месте; если нет — машину выкатывают наверх, а грузят уже на улице.
Перевозка между городами
Микроавтобусы часто возят не в сервис, а на другой объект: из Петербурга в Москву, Псков или Петрозаводск. Такой маршрут считается по 120 ₽ за километр и согласуется заранее — водитель планирует смену и режим отдыха.
На дальнем плече машину крепят строже: добавляют ремни и проверяют натяг через каждые двести километров. Груз в кузове при этом лучше закрепить самому — в дороге он смещается.
Принимает заявки и распределяет экипажи с 2015 года: через диспетчерскую проходит вся работа службы, от «не заводится во дворе» до эвакуации с трассы ночью. Цены в текстах — из действующего прайса.
Другие материалы автора
