Эвакуатор с подкатной тележкой — от 300 ₽ за колесо
с подкатами
Колёса не вращаются, руль заблокирован
300 ₽ за одно заблокированное колесо
Оплата после доставки
Цену называем до выездаи вписываем в наряд
Подкатная тележка нужна, когда колесо не крутится
Заклинивший тормоз, сломанная ступица, спущенное колесо или включённая блокировка руля — машину нельзя тянуть лебёдкой по асфальту, иначе сотрёт резину и повредит подвеску. Тогда под колесо подводят подкат: автомобиль встаёт на роликовую тележку и катится к платформе.
Ролики подводим под заблокированное колесо, и машина катится на них, не касаясь асфальта.
Тележка нужна под каждое неподвижное колесо: 300 ₽ за одно, 600 ₽ за два, 900 ₽ за три.
На платформу такая машина заезжает лебёдкой ровно, без рывков и волочения.
Не тянем машину волоком по асфальту: стираются шины и греются ступичные подшипники.
Не подкладываем доски и трубы — на первом же уклоне такая опора уезжает из-под колеса.
Не игнорируем прикипевший ручник: колодки держат барабан, и колесо не проворачивается даже на нейтрали.
Подкаты уже в машине. Каждый эвакуатор возит комплект тележек, поэтому отдельно заказывать их не нужно — скажите при заявке, что колёса не вращаются, и водитель приедет подготовленным.
Сколько стоит эвакуация с подкатной тележкой
К подаче добавляется наценка за каждое заблокированное колесо. Ниже — случаи, когда нужны подкаты: найдите свой и увидите доплату.


Доплата считается сверх подачи: от 1 300 ₽/час за легковую машину, от 2 150 ₽/час за внедорожник и минивэн. Работа лебёдкой, погрузка и выгрузка входят в подачу. Тарифы указаны на 31 августа 2026 года.
Посчитайте цену со своими колёсами
Три вопроса вместо звонка. Диспетчер подтвердит сумму по телефону и впишет её в наряд — на месте она не изменится.
Расчёт предварительный: точную сумму диспетчер называет по телефону и вписывает в наряд до погрузки. Ночью и в выходные тариф тот же.
Когда без подкатов не обойтись
Три ситуации, в которых машину ставят на тележки. Диспетчер определяет это по телефону — от вас нужно описание машины и места.
Платформа не заедет под низкий потолок, поэтому автомобиль выкатывают к рампе на подкатах и грузят уже на улице. Заранее посмотрите высоту потолка на въезде.
Если тормоз заклинил или ступица разбита, лебёдка потащит машину юзом. Подкат снимает колесо с асфальта, и автомобиль заезжает на платформу без следов на резине.
Между припаркованными машинами автомобиль разворачивают на тележках вручную — там, где буксировкой не выехать. Для машин на боку вызывается манипулятор с краном.
Установка подкатов занимает 5–10 минут
Пять действий водителя, между которыми от вас ничего не требуется. Срочная подача по городу — от 20 минут, круглосуточно и без наценки за ночь.
Платформа опускается
Кузов наклоняется до асфальта, аппарели выдвигаются — угол заезда всего 9°.
Крепим трос лебёдки
За штатную буксировочную проушину, а не за рычаги подвески или бампер.
Затягиваем на платформу
Лебёдка тянет машину ровно, без рывков. Заводить двигатель не нужно.
Фиксируем ремнями
Четыре ремня через колёса стягивают машину к платформе, кузов не нагружен.
Снимаем состояние
Фото со всех сторон до выезда — и повторно после выгрузки на месте.
Что это значит по времени. От приезда машины до отъезда с вашим автомобилем проходит 10–15 минут: погрузка занимает 5–10, остальное — подпись наряда и фотофиксация состояния.
Роликовая платформа под колесо: пара тележек подводится под ось, и заблокированное колесо перестаёт касаться асфальта. Комплект рассчитан на легковые машины и кроссоверы массой до 3,5 тонн.
Куда выезжаем с подкатами
По всему Петербургу и Ленинградской области: подземные паркинги, дворы-колодцы, гаражные кооперативы, стоянки у сервисов. Время подачи диспетчер называет при заявке.
Расчёт после доставки
Предоплату за выезд не берём: деньги — когда машина уже на месте и вы её осмотрели.
Чем можно заплатить
Наличными водителю — сдача есть, чек выдаёт на месте.
Картой по QR-коду — перевод на счёт компании, а не на личную карту водителя.
Безналичным переводом — для юрлиц и ИП, счёт выставляем после перевозки.
Что получите на руки
Договор-заявку с адресом, маршрутом и суммой — подписывается до погрузки.
Кассовый чек или квитанцию — сразу после оплаты.
Акт выполненных работ — по запросу, вместе с фото машины до и после.
Для страховой и работодателя пакета «договор-заявка + чек + акт» достаточно: в нём указаны время, маршрут и стоимость перевозки.
Случаи из практики
Выезды с подкатами — с местом выезда и того, что было с машиной. Ниже — три записи из журнала выездов.
Машина простояла зиму в гараже, колодки прикипели намертво. Подкатили тележки под заднюю ось, вытянули на улицу и загрузили — доплату назвали заранее.
У седана заклинило передние колёса после ремонта тормозов: подкатили тележки под ведущую ось, аккуратно вывели машину из бокса и погрузили на платформу.
Машина стояла на подземной парковке с разряженной батареей и заблокированным рулём: подкатные тележки позволили развернуть её в узком проезде и вывезти на улицу.
Вопросы про подкатные тележки
Оплата после выгрузки, закрывающие документы и ночные выезды описаны в разделе про оплату.
Подача от 1 300 рублей в час плюс 300 ₽ за каждое заблокированное колесо: два колеса — 600 ₽, четыре — 1 200 ₽.
Доплату диспетчер называет по телефону заранее, а не на месте.
Нет, комплект подкатов возит каждый эвакуатор. Скажите при заявке, что колёса не вращаются, — водитель приедет с тележками и лебёдкой.
Нет, аренда подката и продажа тележек — не наша услуга: мы возим машины, а не оборудование. Подкаты применяем сами при погрузке автомобиля на платформу.
Отдельно тележки не выдаются даже под залог.
Прицеп-подкат цепляется к тягачу и везёт машину на двух колёсах — у автомобиля работает подвеска и вращается ось. Подкатная тележка нужна только для погрузки: на платформе машина едет целиком.
Да, это основной случай для подкатов: автомобиль выкатывают к рампе на тележках и грузят на улице. Заранее посмотрите высоту потолка на въезде — платформа туда не заедет.
Да, комплект рассчитан на машины массой до 3,5 тонн: легковые, кроссоверы и внедорожники. Для техники тяжелее выезжает манипулятор.

Цены на эвакуацию с подкатами
Наценка считается по числу заблокированных колёс и добавляется к подаче по классу машины. Доплату диспетчер называет заранее.
| Случай | Стоимость | |
|---|---|---|
| Наценка Сложность | ||
| 01 | Заблокирован руль | от 1 000 ₽ |
| 02 | Заблокирована АКПП/КПП | от 1 000 ₽ |
| 03 | Заблокировано 1 колесо | 300 ₽ |
| 04 | Заблокировано 2 колеса | 600 ₽ |
| 05 | Заблокировано 3 колеса | 900 ₽ |
| 06 | Заблокировано 4 колеса | 1 200 ₽ |
| Работа | Стоимость | |
|---|---|---|
| 01 | Погрузка автомобиля | от 700 ₽ / 20 мин |
| 02 | Разгрузка автомобиля | от 700 ₽ / 20 мин |
| 03 | Буксировка (1 км пути) | от 65 ₽ / 1 км |
| 04 | Время ожидания | 350 ₽ / 20 мин |
| 05 | Работа автомеханика | от 800 ₽ |
Подробно об услугах: техпомощь на дороге, буксировка до сервиса.
Цены в таблице действуют на 31 августа 2026 года и указаны как ориентир: точную сумму называем по адресу и типу машины.
Когда нужна подкатная тележка для эвакуации автомобиля
Скажите, сколько колёс не вращается и где стоит машина — сумму диспетчер назовёт сразу.
Разборы по теме: Машина с вывернутыми колёсами: эвакуация и последствия, Спускает колесо без прокола: причины и что делать.
Эвакуатор с подкатной тележкой в Петербурге
Подкатная тележка для эвакуатора — роликовая платформа, которую подводят под колесо, если оно не вращается. Подкат снимает колесо с асфальта, и машина закатывается на платформу без юза: так забирают автомобили с заклинившим тормозом, разбитой ступицей и включённой блокировкой руля.
Подкат обеспечивает безопасное перемещение авто без повреждения шин и порогов. Комплект подкатов возит каждая из 12 машин парка, поэтому отдельного заказа не требуется.
Погрузка на подкатах идёт в четырёх случаях: заклинил тормозной механизм, разбита ступица или подвеска, сработала блокировка руля и АКПП, машина стоит в подземном паркинге, куда платформа не заедет. В остальных случаях автомобиль затягивают лебёдкой — это быстрее и дешевле.
Сколько стоит подкат при эвакуации
Наценка считается по числу заблокированных колёс: 300 рублей за одно, 600 ₽ за два, 900 ₽ за три и 1 200 ₽ за четыре. Заблокированный руль или коробка — от 1 000 ₽. Сумма добавляется к подаче: от 1 300 ₽/час за легковую машину и от 2 150 ₽/час за внедорожник.
Тем же выездом делаем снятие блокиратора АКПП. Если поднять нужно только одну ось, подойдёт эвакуатор с частичной погрузкой — это дешевле полной платформы.
Аренда тележек и прицепы-подкаты: чего мы не делаем
Аренда подката и покупка тележек — не наша услуга. Мы не сдаём оборудование и не продаём подкатной эвакуатор: тележки применяются только при погрузке машины на нашу платформу. Если задача другая, смотрите эвакуатор со сдвижной платформой — работает та же бригада.
Прицепы-подкаты цепляются к тягачу и везут автомобиль на его же задних колёсах: ось вращается всю дорогу, поэтому машинам с автоматом и полным приводом такой способ противопоказан.
Подкатные тележки работают иначе — они нужны только на время погрузки, а дальше автомобиль едет на платформе целиком. Гидравлические подкаты поднимают транспортное средство плавно, без рывков. Тем же выездом закрываем и эвакуатор для спецтехники.
Откуда забираем машины на подкатах
Забираем машины из подземных паркингов, гаражных кооперативов, дворов-колодцев и со стоянок у сервисов. Если автомобиль простоял зиму и колодки прикипели, подкаты ставят под заднюю ось и выкатывают машину к эвакуатору. Если ходовая цела, вместо тележек подойдёт частичная погрузка.
Перед погрузкой водитель фотографирует колёса и места установки тележек, после выгрузки — повторяет съёмку. По снимкам видно, что диски и шины не пострадали.
Куда чаще всего везём
Подкаты нужны в трёх случаях: заклинил тормозной механизм, разбита подвеска после ДТП или машина стоит с включённой блокировкой и без ключа.
Подкаты или жёсткая сцепка: чем отличается буксировка
Жёсткая сцепка выглядит дешевле, но подходит далеко не всегда. Пункт 20.4 ПДД прямо запрещает буксировать машину с неисправным рулевым управлением, а при неработающих тормозах разрешает только частичную погрузку — то есть ту самую перевозку, когда часть колёс стоит на платформе или на тележках. Заклинивший руль, отказавший усилитель, разбитая после удара подвеска — это ровно те случаи, когда сцепку применять нельзя.
Разница видна и по деньгам. Буксировка требует второй машины и водителя с опытом, а любая ошибка на повороте — это удар в задний бампер тягача. Подкатные тележки стоят 300 ₽ за колесо и ставятся за пять-десять минут; машина едет на платформе, никто ею не управляет, и на трассе она не «гуляет» за эвакуатором.
Каким машинам подкаты не подходят
Тележка подводится под колесо и приподнимает его на несколько сантиметров. Если у машины низкий передний свес — спорткар, заниженный седан, электромобиль с плоским днищем — приподнятое колесо упирает бампер в асфальт. В таких случаях выезжает платформа со сдвижной рамой: она опускается почти до земли, и машина заезжает на неё лебёдкой без подкатов.
Второе ограничение — вес. Подкаты рассчитаны на легковые машины и кроссоверы; для микроавтобуса, «Газели» или грузовика нужен грузовой эвакуатор, а для техники, которая не катится вовсе, — манипулятор. Скажите диспетчеру марку и что именно не вращается: по этим двум ответам он подберёт машину и назовёт сумму до выезда.

