Ремонт прокола колеса на месте — 500 ₽ плюс снятие и установка
Подъезжаем за 20–40 минут, круглосуточно
Жгут, вулканизатор и компрессор в машине
Ставим запаску, если шина не ремонтируется
Цену называем по телефону до выезда
Вызвать шиномонтаж
Посчитать цену — два вопроса
Цену по диаметру называем до выезда и пишем в наряд
мастерские
Сколько стоит устранение прокола
Ремонт прокола считается по прайсу: сама заделка стоит 500 ₽, к ней добавляются снятие и установка колеса. Выезд мобильного шиномонтажа в пределах КАД — от 500 ₽, за КАД добавляется километраж.
с выездом
Снятие и установка колеса считаются по радиусу: у легковой машины это от 100 ₽, у джипа и минивэна — от 80 до 190 ₽ за колесо. Балансировка после ремонта — от 100 ₽. Тарифы указаны на 31 августа 2026 года.
Чем ремонтируем прокол
В машине-мастерской полный набор для ремонта шины на месте: жгуты и грибки, вулканизатор, компрессор и балансировочный станок. Колесо возвращается на ось в тот же приезд.
В ПЕТЕРБУРГЕ
Жгуты и грибкиЗаделываем прокол протектора без разбортовки — держит до износа шины.500 ₽
Мыльный растворНаходим место утечки, если самореза в протекторе не видно.входит в выезд
КомпрессорНакачиваем до давления из таблички в проёме водительской двери.входит в выезд
Балансировочный станокБалансируем колесо после ремонта — иначе руль бьёт на скорости.от 100 ₽
Съёмник секретокСнимаем колесо, когда ключ-секретка потерян или сорван.от 500 ₽
Домкрат и подставкиПоднимаем машину на месте вызова, включая обочину и парковку.входит в выездЕсли протектор пробит наискось или повреждена боковина, жгут не держит: ставим запаску, а шину везём на ремонт изнутри.
Что бывает с колесом
Саморез в протекторе чинится на месте за двадцать минут. Порез боковины и разбортовка после ямы — случаи, где спасает только запаска или докатка.
Саморез в протектореСамый частый случай: ремонтируется жгутом за двадцать минут.500 ₽ + снятие
Порез боковиныНа месте не чинится: ставим запаску, шину увозим на ремонт изнутри.от 1 500 ₽Разбортовка после ямыБорт соскочил с диска: набортовываем и промазываем герметиком.от 100 ₽Подтравливает вентильПрокола нет, а давление уходит — меняем золотник на новый.от 100 ₽
Спущено в нольПроверяем, не перегрет ли каркас: после езды на нуле шина часто уже не ремонтируется.входит в выезд
Горит лампа давленияСбрасываем ошибку TPMS после ремонта, если она не гаснет сама.по запросуРемонт занимает 20 минут
Столько уходит на снятие колеса, заделку прокола, накачку до нормы и установку обратно. С балансировкой — около получаса.
Ехать на пробитом колесе нельзя даже до шиномонтажа: боковина разрушается за пару километров, и вместо ремонта за 500 ₽ выходит новая шина.
В ПЕТЕРБУРГЕ
Ставим запаску или докатку
Забрать на хранение
Снятое колесо отдаём владельцу или увозим на ремонт изнутриСкажите размер — назовём сумму
Размер написан на боковине шины: например, 205/55 R16. Выберите диаметр и работу — сумма появится сразу.
Зафиксировать цену
Расчёт предварительный: точную сумму специалист называет по телефону и вписывает в наряд до начала работы. Низкий профиль, RunFlat и боковой порез считаются отдельно.
Куда выезжаем с ремонтом
Работаем по всем районам Санкт-Петербурга и по области до 60 км за КАД: во дворы, на трассы, на подземные парковки. Назовите адрес или километр дороги — мастер подъедет к машине.
Случаи из практики
Что чаще всего просят на выезде — с размером колеса и тем, что делали.
Перед дальней дорогой проверили давление во всех колёсах и в запаске, подкачали до нормы завода и осмотрели боковины.
Грыжа на боковине: ремонт на выезде здесь не помогает. Поставили запаску, а повреждённое колесо владелец увёз в мастерскую сам.
Саморез в протекторе нашли на парковке у офиса. Сняли колесо, поставили жгут, накачали до нормы и проверили давление в остальных трёх.
Вопросы про ремонт прокола
Как платить, какие документы выдаём и что с ночными тарифами — в разделе оплаты и документов.
Ремонт прокола жгутом стоит 500 ₽ плюс снятие и установка колеса по прайсу. Выезд мобильного шиномонтажа в пределах КАД — от 500 ₽.
Балансировка после ремонта считается отдельно — от 100 ₽ за колесо.
Включить аварийку, съехать на обочину и выставить знак: 15 метров в городе, 30 за городом. Ехать дальше на спущенном колесе нельзя — разрушается боковина и страдает диск.
Дальше можно поставить запаску самому или вызвать мастера: он привезёт инструмент и домкрат.
Нет. Жгутом чинится прокол протектора диаметром до 6 мм. Порез боковины, разрыв корда и повреждение у самого края протектора на месте не ремонтируются.
В таких случаях ставим запаску или докатку, а шину увозим на ремонт изнутри.
Аккуратно поставленный жгут держит до конца сезона, а часто и до износа шины. Это допустимый способ ремонта протектора, а не временная затычка.
Надёжнее заплата изнутри, но она требует разбортовки — её делают в стационарном шиномонтаже.
Тогда подтравливает вентиль или борт шины неплотно сидит на диске. Установка вентиля — от 100 ₽, промазка герметиком по борту — тоже от 100 ₽ за колесо.
Место утечки ищем мыльным раствором прямо на месте вызова, а цена такой работы та же, что за обычный ремонт шины.
Да, но к стоимости работ добавляется 20 % по прайсу: такие шины жёстче и требуют больше времени на снятие и установку.
После езды на спущенном Run Flat шину осматриваем: если каркас перегрет, ремонт уже невозможен.
Цены на услугу
Тарифы из прайса: подача по классу машины и километраж. Сумму диспетчер называет до выезда.
| Класс автомобиля | Стоимость | |
|---|---|---|
| 01 | А-класс (Мини автомобили) | от 1 650 ₽ |
| 02 | B-класс (Малый класс) | от 1 750 ₽ |
| 03 | С-класс (Средней класс) | от 1 850 ₽ |
| 04 | D-класс (Семейный класс) | от 2 100 ₽ |
| 05 | E-класс (Бизнес класс) | от 2 200 ₽ |
| 06 | F-класс (Люкс автомобили) | от 2 400 ₽ |
| 07 | j-класс (Внедорожники) | от 2 400 ₽ |
| 08 | M,N-класс | от 2 200 ₽ |
| 09 | S-класс (Спорт/купе) | от 2 700 ₽ |
| Работа | Стоимость | |
|---|---|---|
| 01 | Ремонт прокола колеса (жгутом) | 500 ₽ + снятие / установка |
| 02 | Установка вентеля | от 100 ₽ |
| 03 | Балансировка Легковые автомобили | от 100 ₽ |
| 04 | Снятие / установка Джипы, кроссоверы, минивены | от 80 ₽ |
| 05 | Промазка герметиком (одного колеса) | от 100 ₽ |
| 06 | Сезонное хранение колес (от сдачи на храние до следующего сезона, не более 8 месяцев) | от 2 000 ₽ |
| 07 | Пакет для колес | бесплатно при сезонной замене (либо 25 ₽ за шт) |
| 08 | Снятие секреток / сорванных болтов | от 500 ₽ |
| 09 | Выезд мобильного шиномонтажа в пределах КАД | от 500 ₽ |
Подробно об услугах: балансировка колёс.
Цены в таблице действуют на 31 августа 2026 года и указаны как ориентир: точную сумму называем по адресу и типу машины.
Когда прокол чинится на месте
Жгутом ремонтируется прокол протектора диаметром до шести миллиметров — это саморез, гвоздь или кусок проволоки. Такой ремонт держит до износа шины и не требует разбортовки.
Разборы по теме: Залил дизель вместо бензина: что будет и что делать, Балансировка колёс: что это такое и зачем она нужна.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и публичной офертойРемонт прокола колеса с выездом в Санкт-Петербурге
Мастер приезжает туда, где стоит машина, и устраняет прокол на месте: снимает колесо, находит место утечки, ставит жгут и накачивает шину до нормы завода. Ремонт прокола колеса стоит 500 ₽ плюс снятие и установка, выезд в пределах КАД — от 500 ₽. Работаем круглосуточно, включая выходные и праздники. Современным оборудованием отремонтируем прокол и поможем с восстановлением шины.
Порез боковины, разрыв корда и повреждение у края протектора на месте не устраняются: такие шины восстанавливают только в цеху, где есть вулканизация под давлением. Заклеить прокол в протекторе можно прямо у машины, а вот ремонт колес с грыжей бесполезен — корд уже разорван.
Ремонт прокола: что ещё стоит знать
Жгут держит прокол в протекторе, но боковину им не спасти: боковой порез чинят вулканизацией в цеху. Мастер сначала находит утечку — накачивает колесо и обмыливает поверхность, а потом решает, ремонтировать на месте или ставить запаску.
Работа идёт там, где стоит машина, и в любое время суток. Мотоциклетные и скутерные колёса обслуживаем отдельной услугой — шиномонтаж мототехники с выездом: там другой станок и другое крепление.
Ремонт шин: что входит в устранение прокола
В работу мобильного шиномонтажа входит снятие колеса, поиск места утечки, демонтаж покрышек при ремонте изнутри, установка жгута или заплаты, замена вентилей по необходимости и накачка до давления из таблички в проёме двери.
Ремонт колеса жгутом — самая частая работа: цена 500 ₽ плюс снятие и установка. Услуги выездного мастера считаются по прайсу и не зависят от времени суток. Рядом по теме — подкачка колёс.
Ремонт покрышки: сколько занимает и что нельзя чинить
Ремонт прокола занимает около двадцати минут, с балансировкой — полчаса. Мобильный шиномонтаж в СПб работает 24 часа в сутки и выезжает на дом, во двор или на трассу: машина приезжает за 20–40 минут, а если колесо ремонту не подлежит, мастер ставит запасное. Ремонт боковой грыжи на шине не делают нигде — ни на выезде, ни в цеху: там разорван корд, и заплатка его не заменит.
Ремонт боковых порезов автомобильных шин возможен только в мастерской и при коротком повреждении; на грузовых колёсах этим занимается отдельная бригада. Подробности — в разборах про грыжу на шине и ремонт бокового пореза.
Что делать до приезда мастера
Съехать с полосы, включить аварийку и выставить знак аварийной остановки. Если в шине остался саморез, вытаскивать его не нужно: пока он на месте, воздух уходит медленнее. Ехать на спущенных колесах нельзя — по прайсу выездному мастеру дешевле заплатить за ремонт, чем менять разрушенную покрышку. Если задача другая, смотрите грузовой шиномонтаж — работает та же бригада.
Принимает заявки и распределяет экипажи с 2015 года: через диспетчерскую проходит вся работа службы, от «не заводится во дворе» до эвакуации с трассы ночью. Цены в текстах — из действующего прайса.
Другие материалы автора